Changzhou Victory Technology Co., Ltd victory@dlx-alloy.com 86-199-06119641
Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Victory
Certification: CE,ROHS,ISO 9001
Numéro de modèle: Inconel X750
Document: Brochure du produit PDF
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 5 KILOGRAMMES
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Fil Inconel X750 emballé dans une boîte en carton en bobine, emballage en bobine avec polybag, puis
Délai de livraison: 5-21 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 300 tonnes par mois
Nom du produit: |
fil de l'inconel x750 |
Matériel: |
Ni Cr Fe |
Le nickel (min): |
70-75% |
Application du projet: |
Fil de ressort |
Densité: |
8.28g/cm3 |
Point de fusion: |
1393-1427°C |
Résistance à la traction: |
1034 MPa |
Résistance au rendement: |
827 MPa |
Je suis sûr de moi.: |
Brillant, oxydé |
Nom du produit: |
fil de l'inconel x750 |
Matériel: |
Ni Cr Fe |
Le nickel (min): |
70-75% |
Application du projet: |
Fil de ressort |
Densité: |
8.28g/cm3 |
Point de fusion: |
1393-1427°C |
Résistance à la traction: |
1034 MPa |
Résistance au rendement: |
827 MPa |
Je suis sûr de moi.: |
Brillant, oxydé |
Introduction:
Le fil d'alliage Inconel X750 peut être retraité en fil de ressort, offrant d'excellentes performances et une grande adaptabilité.Le fil en alliage Inconel X750 a un excellent module d'élasticité et une résistance thermiqueIl peut maintenir des propriétés élastiques stables dans des environnements à haute température et a une bonne résistance au glissement et à l'oxydation,permettant au fil de ressort de maintenir une élasticité et une forme stables pendant une utilisation à long terme.
Paramètre:
Plage de diamètre: généralement de 0,1 mm à 10 mm, peut être personnalisée selon les exigences.
Résistance: le fil Inconel X750 a une excellente résistance, fournissant une grande élasticité et des propriétés de traction.
Nom de l'article | C | Nom de l'entreprise | Le Fe | P | S | Je sais. | - Je vous en prie. | Je ne sais pas | Co. | Je vous en prie. | - Je vous en prie. | Cr | Nb+Ta | Je vous en prie. | B. Pour |
Inconel X750 | ≤ 008 | ≤ 1 | 5 à 9 | - Je ne sais pas. | ≤ 001 | ≤ 05 | ≤ 05 | ≥ 70 | ≤ 1 | 0.4-1 | 2.25 à 2.75 | 14 à 17 | 0.7-1.2 | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. |
Numéro AMS | Alliage | Le type | N.U.S. | Référence croisée | Misc./Forme |
---|---|---|---|---|---|
fils AMS 5699 | Inconel X750 | autres métaux | N07750 | Les fils | |
AMS 5542 Tubes personnalisées | Inconel X750 | autres métaux | N07750 | - | Tubes personnalisées |
Plaque AMS 5542 | Inconel X750 | autres métaux | N07750 | - | Plaque |
La feuille AMS 5542 | Inconel X750 | autres métaux | N07750 | - | En feuille |
AMS 5542 bande | Inconel X750 | autres métaux | N07750 | - |
La bande |
Caractéristique:
L' avantage:
Applications:
Dans l'ensemble, lorsque le fil Inconel X750 est transformé en fil de ressort, sa résistance à haute température, sa résistance à la corrosion et sa récupération élastique en font un choix idéal pour les hautes températures,Applications corrosives et élastiquesIl a de larges perspectives d'application dans les industries aérospatiale, pétrochimique et chimique.
Contactez-nous
Je vous envoie un courriel: victoire@dlx-alloy.com
Service fournisseur:
Bienvenue taille personnalisée
Nous sommes une usine d'expérience pour le service OEM & ODM
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Questions et réponses:
Q1: Quelles sont les applications courantes du fil Inconel X750?
A1: Le fil Inconel X750 est couramment utilisé dans les industries aérospatiales, les turbines à gaz et le nucléaire, où sa haute résistance, sa résistance aux environnements à haute température,et sa résistance à la corrosion le rendent adapté à des applications comprenant des pales de turbine, ressorts et fixations.
Q2: Pourquoi le fil Inconel X750 est-il préféré dans les applications aérospatiales?
A2: le fil Inconel X750 est préféré dans les applications aérospatiales en raison de sa résistance exceptionnelle à haute température, de sa résistance à l'oxydation et de sa capacité à maintenir des propriétés mécaniques,ce qui le rend adapté aux composants critiques tels que les pièces du moteur d'avion et les éléments structurels nécessitant une fiabilité dans des conditions extrêmes.