Chauffe-eau en alliage Cr10Ni90 NiCr pour les applications industrielles et les besoins en haute température

Le fil d'alliage Cr10Ni90 est un fil d'alliage à base de nickel à haute performance contenant 10% de chrome et 90% de nickel. Il a une excellente résistance à la corrosion et à l'oxydation,ce qui lui permet de bien fonctionner dans des environnements difficilesCe fil d'alliage est largement utilisé dans l'industrie chimique, l'industrie pétrolière et gazière, etc. pour la fabrication d'équipements et de composants résistants à la corrosion.

En outre, le fil en alliage Cr10Ni90 a également de bonnes propriétés mécaniques et peut résister à des contraintes élevées et à des conditions de lourde charge,il est donc largement utilisé dans les applications nécessitant une résistance et une durabilité élevées.

Caractéristiques du Cr10Ni90:

1Stabilité à haute température: le fil en alliage Cr10Ni90 peut maintenir une bonne stabilité dans des environnements à haute température et n'est pas facile à déformer ou à recuit.Il convient aux applications de chauffage à haute température et de résistance.

2Résistance à la corrosion: le fil en alliage Cr10Ni90 a une bonne résistance à la corrosion et une bonne résistance à certains produits chimiques courants et aux milieux corrosifs.

3Caractéristiques de résistance: le fil en alliage Cr10Ni90 a une résistance et un coefficient de température élevés, ce qui lui permet de générer de la chaleur de manière stable dans les résistances et les éléments chauffants,et a de bonnes caractéristiques de changement de résistance.

Paramètres techniques:

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Matériau de performance		Cr10Ni90	Cr20Ni80	Cr30Ni70	Cr15Ni60	Cr20Ni35	Cr20Ni30
La composition	Je ne sais pas	90	Reposez-vous	Reposez-vous	55.0 ¢61.0	34.0 ¢37.0	30.034. Je suis désolé.0
	Cr	10	20.023. Je suis désolé.0	28.0 ¢31.0	15.0 ¢ 18.0	18.0 ¢ 21.0	18.0 ¢ 21.0
	Le Fe	- Je ne sais pas.	≤ 10	≤ 10	Reposez-vous	Reposez-vous	Reposez-vous
Température maximale°C		1300	1200	1250	1150	1100	1100
Point de fusion°C		1400	1400	1380	1390	1390	1390
Densité en g/cm3		8.7	8.4	8.1	8.2	7.9	7.9
Résistance μΩ·m,20°C		0.76 ± 0.05	1.09 ± 0.05	1.18 ± 0.05	1.12 ± 0.05	1.00 ± 0.05	10,04 ± 0.05
Élargissement à la rupture		≥ 20	≥ 20	≥ 20	≥ 20	≥ 20	≥ 20
Calor spécifique J/g.°C		- Je ne sais pas.	0.44	0.461	0.494	0.5	0.5
Conductivité thermique KJ/m.h°C		- Je ne sais pas.	60.3	45.2	45.2	43.8	43.8
Coefficient d'expansion des lignes a × 10-6/(20Je ne sais pas.1000°C)		- Je ne sais pas.	18	17	17	19	19
Structure micrographique		- Je ne sais pas.	Auténite	Auténite	Auténite	Auténite	Auténite
Propriétés magnétiques		- Je ne sais pas.	Non magnétiques	Non magnétiques	Non magnétiques	Magnétique faible	Magnétique faible

Le formulaire	Spécification
Télécommunications	Diamètre = 0,025 mm à 8 mm
Fil plat	Largeur = 0,40 à 6,0 mm	Épaisseur = 0,03 à 0,50 mm
La bande	largeur = 8 ~ 250 mm	Épaisseur = 0,05 à 3,0 mm
Une barre	Diamètre = 8 à 100 mm	Longue = 50 à 1000

Le service:

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Vos besoins uniques sont à l'avant-garde de la personnalisation de nos chauffeurs en alliage de NiCr. Nous pouvons personnaliser les chauffeurs pour correspondre à vos paramètres souhaités, tels que la taille, la forme et les spécifications de puissance.Notre objectif est de fournir des performances exceptionnelles et des résultats souhaités.En outre, notre support technique dédié et notre service après-vente fiable assurent votre satisfaction complète et la durabilité de nos produits.

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Service fournisseur:
Bienvenue taille personnalisée
Nous sommes une usine d'expérience pour le service OEM & ODM

Plage de dimensions de taille:

Fil: 0,01 à 10 mm

Les rubans: 0,05*0,2-2,0*6,0 mm

La bande: 0,05*5,0-5,0*250 mm

La série NiCr: Cr20Ni80, Cr30Ni70, Cr15Ni60, Cr20Ni35, Cr20Ni30

Pour la navigation:

La méthode d'expédition de l'alliage de NiCr dépend des exigences du client.

Deux options sont mentionnées: le courrier aérien et le fret maritime.

Le courrier aérien est une option d'expédition plus rapide mais relativement plus coûteuse, adaptée aux clients qui ont besoin d'une livraison rapide.

Le fret maritime est une option de transport maritime rentable qui est couramment utilisée pour le transport de grandes quantités de marchandises sur de plus longues distances.